|
โหมดยานพาหนะ | รถกอล์ฟ KPEVG-Q-4+2 |
1 | ขนาด (ยาว * กว้าง * สูง) | 3700*1350*1980 (มม.) |
2 | ผู้โดยสาร | 6 คน |
3 | ความเร็วสูงสุด | 30 กม./ชม |
4 | ระยะเบรก | ≤4ม |
5 | ระยะทางขับขี่ | 80-100 กม |
6 | ความสามารถในการให้คะแนน | 25 % |
7 | ลดน้ำหนัก | 700 กก |
8 | ติดตามล้อ | 900 มม |
9 | แบตเตอรี่ | ★แบตเตอรี่คอลลอยด์ที่ไม่ต้องบำรุงรักษา / รอบลึกความจุขนาดใหญ่ (แบตเตอรี่ลิเธียมสามารถปรับแต่งได้) และมีการจดทะเบียนลิขสิทธิ์ของ "การตรวจจับการสูญเสียแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้าและระบบการจัดการการประหยัดพลังงานของยานพาหนะ" |
10 | เครื่องยนต์ | ★ มอเตอร์แบบอะซิงโครนัส AC 4.0kw / ได้รับการจดทะเบียนลิขสิทธิ์ "ซอฟต์แวร์ควบคุมแบบรวมสำหรับขั้วอุปกรณ์จอดรถเพื่อความปลอดภัยทางลาดป้องกันการเลื่อนของรถสายตรวจไฟฟ้าและรถนำเที่ยว" |
11 | เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ | ★เครื่องชาร์จอัจฉริยะบนเครื่อง / การชาร์จอัจฉริยะสองขั้นตอนไม่มีความเสียหายต่อแบตเตอรี่ได้รับการจดทะเบียนลิขสิทธิ์ของ "เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ากำลังเกินพิกัดและระบบป้องกันอัจฉริยะเกินพิกัด" ประสิทธิภาพการยึดเกาะที่เหนือกว่าความจุเกินพิกัดที่แข็งแกร่งประสิทธิภาพการปีนเขาที่ดีอายุการใช้งานยาวนานและ อัตราการบำรุงรักษาต่ำ) |
12 | คอนโทรลเลอร์ | คอนโทรลเลอร์ AC แรงดันต่ำ 60V |
13 | ระบบขับเคลื่อน | RWD (ขับเคลื่อนล้อหลัง) |
14 | ช่วงล่างด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนหน้าแบบเพลทสปริง |
15 | ระบบกันสะเทือนด้านหลัง | ช่วงล่างหลัง Ntegral Bridge |
16 | ระบบเบรก | กลไกเบรกล้อหลัง / เบรกจอดรถ |
17 | ยาง | ยางหน้ากว้างสำหรับรถกอล์ฟ |
18 | ระบบบังคับเลี้ยว | เครื่องบังคับเลี้ยวแบบแร็คแอนด์พีเนียน |
19 | & สัญญาณไฟ | ไฟหน้าแบบรวม, สัญญาณไฟเลี้ยว, ไฟท้ายแบบรวม, แตรไฟฟ้า |
20 | ที่นั่ง | ฟองน้ำโฟม+ผ้าหนัง PU เด้งกลับสูง+PU |
21 | แผงหน้าปัด | มิเตอร์ไฟฟ้า สวิทซ์หน้า-หลัง |
22 | วัสดุตัวเครื่อง | โครงเหล็ก + ชิ้นส่วนพลาสติกวิศวกรรม ABS |
23 | สีลำตัว | สีขาว/เหลือง/ทอง/เขียว/สนับสนุนสีที่กำหนดเอง |