น้ำหนักลด (กก.) | 2540 |
โหลดเพลา (กก.) | 1560/1935 |
ขนาดโดยรวม (มม.) | 5580*2000*2540 |
ขนาดห้องโดยสารการรักษาพยาบาล (มม.) | 2800*1770*1850 |
มุมเข้าใกล้/ออก(°) | 20/25 |
ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 156 |
ระยะยื่นหน้า/หลัง (มม.) | 1014/1027 |
สี | ตามคำขอของลูกค้า |
พารามิเตอร์แชสซี | |
ชื่อแชสซี | Ford,JMC,jinbei,แบรนด์ที่มีชื่อเสียงอื่นๆ |
จำนวนเพลา | 2 |
ฐานล้อ (มม.) | 3300 |
ที่นั่งในห้องโดยสาร | ผู้โดยสาร 6 คน |
กล่องเกียร์ | 6สปีด,5เดินหน้า1หลัง |
จำนวนล้อ | 2 |
ข้อมูลจำเพาะของยาง | 215/75R16LT |
รางหน้า (มม.) | 1736 |
รางด้านหลัง (มม.) | 1720 |
พารามิเตอร์เครื่องยนต์ | |
รุ่นเครื่องยนต์ | ดูราทอร์Q4D2O5L |
ประเภทเครื่องยนต์ | 2.0T, สี่สูบ, อินเตอร์คูลเลอร์ซุปเปอร์ชาร์จ, คอมมอนเรลแรงดันสูง |
ประเภทไดรฟ์ | 4*2, พวงมาลัยซ้าย |
มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก | ยูโร 5 |
การกำจัด (มล.) | 1998มล./121กิโลวัตต์ |
แรงม้า (แรงม้า) | 165 |
ประเภทเชื้อเพลิง | ดีเซล |
คำแนะนำการกำหนดค่า | |
ระบบแจ้งเตือน | ไฟเตือน สัญญาณเตือน และไฟแฟลช |
ระบบพลังงาน | ระบบอินเวอร์เตอร์คลื่นบวก 1000W |
ระบบควบคุมการป้องกันวงจรรวมแบบรวม | |
ระบบป้องกันวงจรไฟฟ้ากระแสสลับ | |
แผงควบคุมสวิตช์ในตัวสำหรับโมดูลทางการแพทย์ | |
พอร์ตไฟ GB 220V, โคมไฟฆ่าเชื้อ, ลูกหมุนระบายอากาศ, อินเตอร์คอม | |
ทางเดินออกซิเจนและออกซิเจน | ขวดออกซิเจนทางการแพทย์ขนาด 10 ลิตร 2 ขวดพร้อมแคลมป์ดูดซับแรงกระแทก, ระบบท่อออกซิเจนแบบซ่อน, ช่องจ่ายออกซิเจน 2 ช่อง, เครื่องทำความชื้น 1 เครื่อง |
ขวด | |
ห้องโดยสารทางการแพทย์ | โพลีเมอร์ฮาร์ดท็อป ผนังกั้นวัสดุโพลีเมอร์ ตู้แขวนยาวและอุปกรณ์ทางการแพทย์และตู้เก็บของ ออกซิเจนแนวตั้ง |
ตู้ถัง; ผนังปกอ่อนป้องกันการชนกันสีน้ำเงินครบชุด | |
ที่นั่ง | ที่นั่งม้วนนุ่มแบบย้อนกลับ 1 ชิ้น, ที่นั่งอิสระ 1 ชิ้นพร้อมพนักพิง, ที่นั่งม้วนนุ่มยาว 1 ชิ้นสำหรับ 2 ท่าน |
ตัวช่วยฉุกเฉิน | แผ่นเปลและแผ่นนำทาง, ชั้นวางแช่แบบเลื่อนได้ 1 ชิ้น, เครื่องดับเพลิง |
การปรากฏตัว | แผงโซลาร์เซลล์สีดำด้านซ้าย ฟิล์มฟรอสติ้งโปร่งแสงด้านขวาและด้านหลัง |