รถบัสนำเที่ยวไฟฟ้าแบบปิด 14 ที่นั่ง
คุณสามารถมั่นใจได้ในการซื้อรถทัวร์ไฟฟ้าแบบปิดขนาด 14 ที่นั่งจากโรงงานของเรา ระบบกันสะเทือนด้านหน้าเป็นสะพานหน้าระบบกันสะเทือนอิสระ McPherson สปริงเกลียว + การดูดซับแรงกระแทกไฮดรอลิกของกระบอกสูบ
ส่งคำถาม
รายละเอียดสินค้า
| ยี่ห้อและรุ่น | รถบัสนำเที่ยวไฟฟ้าแบบปิด 14 ที่นั่ง | ||
| หมายเลขซีเรียล | ระบบองค์ประกอบ | อุปกรณ์เสริมที่สำคัญ | รายละเอียดของพารามิเตอร์อุปกรณ์เสริม |
| 1 | ระบบไฟฟ้า | การควบคุมแบบอิเล็กทรอนิกส์ | ตัวควบคุมอัจฉริยะเต็มรูปแบบ (วงจรป้องกันอุณหภูมิเกิน) |
| 2 |
|
แบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ตะกั่วกรด 72 โวลต์ 8 โวลต์ 150-A รวม 9 ก้อน (รับประกัน 1 ปี) |
| 3 |
|
|
|
| 4 |
|
เครื่องจักรไฟฟ้า | มอเตอร์ Depuda 5KW, ตัวควบคุม Inbol |
| 5 |
|
ที่ชาร์จ | ที่ชาร์จอัจฉริยะติดรถยนต์ |
| 6 |
|
เวลาในการชาร์จ | 8-10 ชั่วโมง (อัตราการคายประจุ 80%) |
| 7 | พารามิเตอร์ทางเทคนิค | การชาร์จแรงดันไฟฟ้าขาเข้า | 220V |
| 8 |
|
ยาว*กว้าง*สูง | 5200×1580×2080มม |
| 9 |
|
คุณภาพของอุปกรณ์ยานพาหนะ | 870กก |
| 10 |
|
โหลดรถทั้งคัน | 1300กก |
| 11 |
|
ระยะฐานล้อหน้าและหลัง | 1350/135มม |
| 12 |
|
ระยะฐานล้อ | 2570มม |
| 13 |
|
ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ | 335มม |
| 14 |
|
ระยะเบรก | ≤5ม |
| 15 |
|
ลูกเรือที่ได้รับการจัดอันดับ | 14 คน |
| 16 |
|
ความเร็วในการขับขี่สูงสุด | 30 กม./ชม |
| 17 |
|
ความชันในการปีนสูงสุด | 35% |
| 18 |
|
รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | 6.5 ม |
| 19 |
|
ไมล์สะสมต่อเนื่อง | 120-140 กม |
| 20 | ระบบร่างกาย | ที่นั่ง | เบาะแถว (ผ้าหนัง + PU เด้งสูง เบาะสีเบจ) |
| 21 |
|
|
|
| 22 |
|
ตัวรถ | โครงเหล็ก+ประแจเกรดรถ อะไหล่ปั้นเปลือกทอง |
| 23 |
|
รูปร่าง | จอแสดงผลแผงหน้าปัดแบบ LCD (รวมถึงแรงดันไฟฟ้า กระแส ความเร็ว ระยะทาง ไฟส่องสว่าง ทิศทางด้านหน้าและด้านหลัง และสัญญาณอื่นๆ ภาพถอยหลัง) |
| 24 |
|
กระจกมองหลัง | กระจกมองหลังภายนอกแบบแมนนวล |
| 25 |
|
กระจกบังลมหน้า | กระจกลามิเนตเฉพาะรถยนต์มีที่ปัดน้ำฝน |
| 26 |
|
แสงสว่างและสัญญาณ | ไฟหน้าแบบรวม LED, สัญญาณไฟเลี้ยว, ไฟท้ายแบบรวม, ไฟเบรก, แตรไฟฟ้า และเอฟเฟกต์การถอยหลัง |
| 27 |
|
เสียง | เครื่อง MP3 ออนบอร์ด ลำโพงมืออาชีพ |
| 28 |
|
สวิตช์ | สวิตช์สตาร์ท สวิตช์ไฟและที่ปัดน้ำฝน สวิตช์เกียร์เข้าและออก |
| 29 |
|
ประตู | มี |
| 30 |
|
กรอบ | โครงสร้างเหล็กโดยรวมเพิ่มประสิทธิภาพของเฟรมโดยรวม การเคลือบสีป้องกันสนิม |
| 31 |
|
พวงมาลัย | พวงมาลัยโพลียูรีเทนโฟม |
| 32 | ระบบแชสซี | ระบบส่งกำลัง | ระบบความเร็วแปรผันไม่สิ้นสุด |
| 33 |
|
ระบบบังคับเลี้ยว | เครื่องกำหนดทิศทางชั้นวางเกียร์ |
| 34 |
|
สะพานหน้าและช่วงล่าง | ระบบกันสะเทือนหน้าเป็นแบบสะพานหน้า McPherson ช่วงล่างอิสระ สปริงเกลียว + ซับแรงกระแทกไฮดรอลิกบาร์เรล |
| 35 |
|
สะพานรีดและช่วงล่าง | เพลาล้อหลังแบบรวมมีเสียงรบกวนต่ำ รับน้ำหนักได้มากและความสามารถในการปีนที่แข็งแกร่ง ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็นแผ่นเหล็กสปริงหลายชิ้น + ระบบดูดซับแรงกระแทกแบบไฮดรอลิกทรงกระบอก |
| 36 |
|
ระบบเบรก | ดิสก์เบรกไฮดรอลิกด้านหน้าและดรัมหลัง เบรกไฮดรอลิกสองวงจร และเบรกจอดรถมีความปลอดภัยและมีเสถียรภาพมากขึ้น (กำลังเบรก). |
| 37 |
|
ล้อ | ดุมล้ออลูมิเนียมเสริมแรงขนาด 12×4.5 + ยางเรเดียลสูญญากาศถ่วงน้ำหนัก 155R12C |
แท็กยอดนิยม: รถบัสทัวร์ไฟฟ้าแบบปิด 14 ที่นั่ง 1 จีน ผู้ผลิต ผู้จำหน่าย โรงงาน
หมวดหมู่ที่เกี่ยวข้อง
ส่งคำถาม
โปรดส่งคำถามของคุณในแบบฟอร์มด้านล่าง เราจะตอบกลับคุณภายใน 24 ชั่วโมง
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy