ปัญหาและแนวทางแก้ไขทั่วไปของรถบรรทุกขยะไฟฟ้า

ยานพาหนะสุขาภิบาลไฟฟ้าส่วนใหญ่ใช้สำหรับสุขาภิบาลของเทศบาลและองค์กรขนาดใหญ่ในการขนส่งขยะทุกชนิดโดยเฉพาะขยะในครัวเรือนในเขตที่อยู่อาศัย สามารถบีบอัดขยะที่บรรทุก เพิ่มความหนาแน่นและลดปริมาตร และปรับปรุงประสิทธิภาพการรวบรวมและขนส่งขยะได้อย่างมาก ยานพาหนะสุขาภิบาลไฟฟ้าใหม่ที่ผลิตโดยบริษัทของเรามีคุณภาพที่เชื่อถือได้ อัตราความล้มเหลวต่ำ การบำรุงรักษาที่สะดวก และต้นทุนการดำเนินงานต่ำ



1、ความยากลำบากในการสตาร์ทเครื่องยนต์

1. เป็นเรื่องยากสำหรับรถบรรทุกขยะสุขาภิบาลที่จะสตาร์ทเย็นและการสั่นสะเทือนจะมีขนาดใหญ่หลังจากสตาร์ทอย่างหนัก หัวเทียนอาจผิดปกติหรือเวลาในการจุดระเบิดเร็วเกินไป ขอแนะนำให้ไปที่จุดบริการที่ใกล้ที่สุดเพื่อการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลา

2. สตาร์ทที่อุณหภูมิต่ำได้ยากในฤดูหนาว สาเหตุหลักคือ: อัตราการแปรสภาพเป็นแก๊สเชื้อเพลิงลดลงเมื่ออุณหภูมิอากาศลดลง เครื่องผสมมีความบางกว่า เผาและสตาร์ทได้ยาก ความหนืดของน้ำมันหล่อลื่นเพิ่มขึ้น ความต้านทานการทำงานของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้น และสตาร์ทได้ยาก การเปลี่ยนแปลงทางเคมีของอิเล็กโทรไลต์ของแบตเตอรี่ช้าส่งผลให้มีการส่งออกน้อยกว่า กำลังสตาร์ทและแรงดันไฟฟ้าในการจุดระเบิดไม่เพียงพอ และสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ยาก

ก่อนสตาร์ทในฤดูหนาวจะต้องวอร์มเครื่องยนต์รถบรรทุกขยะก่อนเพื่อป้องกันไม่ให้สตาร์ทยากในฤดูหนาวที่อุณหภูมิต่ำ



2、 การหล่อลื่นเครื่องยนต์

1. เมื่อเร่งความเร็วตัวบ่งชี้แรงดันน้ำมันหล่อลื่นจะสว่างขึ้น แสดงว่าแรงดันน้ำมันหล่อลื่นต่ำเกินไป ตัวกรองอาจอุดตัน ปริมาณน้ำมันหล่อลื่นต่ำ ปั๊มน้ำมันขัดข้อง และสาเหตุอื่นๆ แนะนำให้ไปที่จุดบริการที่ใกล้ที่สุดเพื่อการบำรุงรักษาอย่างทันท่วงที หรือระบบแสดงแรงดันน้ำมันหล่อลื่นขัดข้องและไฟแสดงผลผิดปกติ แนะนำให้ไปที่จุดบริการที่ใกล้ที่สุดทันเวลาเพื่อทำการซ่อมบำรุง

2. ปริมาณการใช้น้ำมันหล่อลื่นของรถบรรทุกขยะอัดมีขนาดใหญ่เกินไป โดยปกติแล้วจะใช้น้ำมันหล่อลื่นเมื่อรถอยู่ในสภาพดี แต่เมื่อรถอยู่ในสภาพไม่ดี สีไอเสียของรถจะเป็นสีน้ำเงิน ซึ่งหมายความว่าปริมาณการใช้น้ำมันหล่อลื่นมีมากเกินไป สาเหตุหลักในการใช้น้ำมันหล่อลื่นคือการเข้าไปในห้องเผาไหม้เพื่อมีส่วนร่วมในการเผาไหม้หรือการรั่วไหลของน้ำมันหล่อลื่น แนะนำให้นำรถไปซ่อมที่จุดบริการที่ใกล้ที่สุดอย่างทันท่วงที



3、 การทำงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าไม่เสถียร

1. ตัวปีกผีเสื้อของเครื่องยนต์สกปรกหรือมอเตอร์ทำงานผิดปกติ เมื่อวาล์วปีกผีเสื้อของตัววาล์วเครื่องยนต์และวาล์วเดินเบาสกปรกมาก ความเร็วรอบเดินเบาของเครื่องยนต์ต่ำเกินไป ความเสถียรไม่ดีหรือความเร็วรอบเดินเบาไม่ได้ วาล์วปีกผีเสื้อจะติดค้างระหว่างการเติมเชื้อเพลิง โดยทั่วไปแนะนำให้ทำความสะอาดตัวปีกผีเสื้อทุกๆ 20,000 กม. หลังจากทำความสะอาดแล้ว จะต้องตั้งค่าเครื่องมือตรวจสอบเพื่อให้ได้ทัศนคติการทำงานตามปกติ

2. เครื่องยนต์ของรถทำความสะอาดแรงดันสูงและรถดูดสิ่งปฏิกูลสั่นอย่างรุนแรง และไฟเตือนข้อผิดพลาดจะกะพริบเป็นครั้งคราว เหตุผลก็คือระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงมีมลพิษหรืออุดตันจากเชื้อเพลิงสกปรก การใช้เชื้อเพลิงที่ไม่สะอาดจะนำไปสู่การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง การจุดระเบิด และระบบไอเสีย ซึ่งจะทำให้ไฟเตือนความผิดปกติของเครื่องยนต์สว่างขึ้น และเครื่องยนต์สั่นในระดับที่แตกต่างกัน

วิธีแก้ไขคือเติมน้ำมันเบนซินอย่างต่อเนื่องโดยมีคุณภาพดัชนีคงที่ และเติมน้ำยาทำความสะอาดวงจรน้ำมันจำนวนหนึ่งหลังจากทำความสะอาดระบบมลพิษ



4. สีท่อไอเสียของเครื่องยนต์

1. สีท่อไอเสียของรถบรรทุกขยะคือสีน้ำเงิน รถบรรทุกขยะไม่สามารถเผาไหม้ได้เนื่องจากมีน้ำมันหล่อลื่นจำนวนมากเข้าสู่กระบอกสูบ บางครั้งเครื่องยนต์จะปล่อยควันสีน้ำเงินเมื่อสตาร์ทเย็น แต่จะดีเมื่อเครื่องยนต์ร้อน แนะนำให้ไปที่ร้าน 4S เพื่อรับการบำรุงรักษาอย่างทันท่วงที

2. สีท่อไอเสียของรถบรรทุกขยะกลายเป็นสีดำ เนื่องจากการเผาไหม้เชื้อเพลิงไม่สมบูรณ์ จะทำให้แรงขับเคลื่อนลดลง เศรษฐกิจจะถดถอย. แนะนำให้ไปที่ร้าน 4S เพื่อรับการบำรุงรักษาอย่างทันท่วงที

3. รถขนขยะแบบมีตะขอเป็นสีขาว อากาศหนาวมาก และจะไม่ปล่อยควันขาวหลังจากอากาศร้อน เนื่องจากมีน้ำอยู่ในน้ำมันเบนซิน เครื่องยนต์เย็นเกินไป และเชื้อเพลิงที่เข้ากระบอกสูบยังถูกเผาไหม้ไม่หมด ส่งผลให้มีควันขาวจากจุดหมอกหรือไอน้ำ ในฤดูหนาวหรือหน้าฝนเมื่อสตาร์ทรถครั้งแรกมักจะเห็นควันสีขาว ทันทีที่อุณหภูมิเครื่องยนต์สูงขึ้น ควันสีขาวก็จะเพิ่มขึ้น สถานะนี้ไม่จำเป็นต้องได้รับการซ่อมแซม